O oboru

Jak to v oboru vypadá, vysvětlené pro deváťáky.

Co tě na tom může těšit

Vlak, který díky tobě odjede bezpečně a včas, veze lidi do práce, do školy i za blízkými. Železnice je velký systém, kde každý článek něco znamená, a ty mu budeš rozumět zevnitř. Na tvou práci se spoléhají stovky cestujících denně, i když o tobě nevědí.

Co tam budeš dělat

Budeš zajišťovat, aby vlaky jezdily bezpečně a podle jízdního řádu: stavět vlakové cesty, přehazovat výhybky, obsluhovat návěstidla a zabezpečovací zařízení a řídit posun vagonů na nádraží. Nebo pojedeš ve vlaku jako průvodčí: kontrolovat a prodávat jízdenky, počítat jízdné podle tarifu a radit cestujícím, i v cizím jazyce. Naučíš se číst grafikon (velký plán, kdy který vlak kde je), a vést dokumentaci u nákladních vlaků. Výuka je hodně praktická, teorie je o předpisech, návěstech a tarifech; ze základky se hodí zeměpis a čeština. Sedne ti to, když tě baví vlaky, chceš mít věci pod kontrolou a umíš se držet pravidel i ve chvíli, kdy se něco pokazí. Končí to výučním listem, dál se dá jít na nástavbu dopravního nebo logistického zaměření.

Na co se připravit

Železnice jede nonstop, takže se pracuje na směny včetně nočních, víkendů a svátků, a dvanáctihodinové služby jsou běžné. Předpisy se dodržují do puntíku a každý úkon se hlásí a zapisuje, protože chyba na kolejích může stát život; vlastní nápady tu nemají místo. Na kolejišti a při posunu jsi venku za mrazu i v dešti, mezi těžkými vagony, a hodně se chodí. Jako průvodčí jsi celý den mezi cestujícími, včetně těch, kteří nemají jízdenku a hádají se, a musíš zůstat v klidu. Na malém stavědle jsi zase celou směnu o samotě, jen s telefonem a předpisy.

Co tam budeš dělat a na co se připravit

Celý popis oboru uvidíš s účtem. Účet je zdarma a otevře ti i kariérní kompas.

Založit účet zdarma Účet už mám

Kolik bodů měli přijatí

Rozpětí bodů přijatých v jednotlivých letech.

Body tu nerozhodují. Na tenhle obor se jednotná přijímací zkouška nekoná, takže laťka z bodů neexistuje. O přijetí rozhoduje škola podle svých kritérií — obvykle vysvědčení, případně pohovor nebo talentová zkouška.

Laťka 2024: —
Laťka 2025: —
Laťka 2026: —

Kolik lidí se hlásilo

Stoupá zájem, nebo klesá? Přihlášky po letech.

Trend přihlášek +10 % proti roku 2025 (39 → 43 přihlášek) — zájem roste, konkurence bude větší

Kolik lidí se hlásilo v prvním kole a kolik jich škola vzala.

Kolik lidí se hlásilo ve druhém kole a kolik jich škola vzala. Nula znamená, že se ten rok druhé kolo nekonalo.

plná čára = kolik lidí se hlásilo (u bodu je změna proti předchozímu roku)
přerušovaná = kolik jich škola vzala

Jak moc je tahle škola první volba

Pozor: pořadí na přihlášce nijak neovlivňuje, jestli tě vezmou. Rozhoduje jen o tom, kterou školu dostaneš, když tě vezme víc škol najednou.

Z jaké pozice byli přijatí

Na kolikátém místě měli přijatí tuhle školu na přihlášce.

Z 1. pozice: 12
Z 2. pozice: 2
Z 3. a dalších: 0

Vysoký podíl první pozice znamená, že sem jdou hlavně ti, kdo o školu opravdu stojí. O tvé šanci na přijetí to nic neříká.

Zbyla tu místa po prvním kole?

Druhé kolo vypisují školy, kterým se obor nenaplnil napoprvé.

V roce 2026 tu druhé kolo nebylo.

Škola přitom v prvním kole nikoho neodmítla pro kapacitu — vzala každého, kdo splnil podmínky. Druhé kolo pak buď nevypsala, nebo se do něj nikdo nepřihlásil. Jak to bude příště, z dat nepoznáme.

S kým tahle škola soupeří

Kam se ještě hlásí lidé, kteří si podali přihlášku sem.

Konkurenční školy

Jaké obory ještě zvažují

Železničář 13×
Elektrikář 9×
Strojní mechanik 6×
Provoz a ekonomika dopravy 5×
Obráběč kovů 5×
Kadeřník 5×

Konkurence je v placené verzi

Uvidíš, kam se hlásí ostatní uchazeči téhle školy — a kde máš větší šanci. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Co se změnilo za poslední roky

Devět charakteristik meziročně — kam se obor posouvá.

Uchazečů na 1 místo: -0,4; ze 3,5 na 3,1
Přihlášek: +15; 28 → 43
Přijatých: +6; 8 → 14
Jako první volba: +4; 8 → 12
Přijatých z 1. pozice: +4; 8 → 12
Odešli jinam: +9; 20 → 29

Meziroční srovnání je v placené verzi

Uvidíš, jestli laťka roste nebo klesá, jak se mění zájem a kolik lidí se sem hlásí jako na první volbu. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Rok 2026 v číslech

Přihlášek: 43
Přijali: 14
Na jedno místo: 3,1; nikdo neodmítnut

Přihlášek bylo víc než přijatých, ale škola nikoho neodmítla pro kapacitu: většina uchazečů měla obor jako zálohu a odešla na vyšší prioritu jinam. Číslo tedy neříká, jak těžké je se dostat. Z 43 přihlášek jich škola přijala 14 a nikoho nevrátila pro plno.

Jednotná zkouška se tu nekoná, takže laťka v bodech neexistuje. Rozhoduje prospěch a kritéria, která si stanoví škola sama — ta se nikde centrálně nezveřejňují. Co ale z dat víme:

Vzali všechny Loni nikoho neodmítli pro naplněnou kapacitu — vzali každého, kdo splnil podmínky.

Pozor na převis: 29 uchazečů mělo obor jako náhradní volbu a nakonec nastoupili jinam. Skutečná šance proto bývá lepší, než kolik uchazečů na místo vychází.

Co po škole

Nezaměstnanost absolventů oboru — duben 2026.

Bez práce: 8,0 %; z 50 absolventů
Průměr kategorie: 10,6 %; výučních oborů

Není to číslo za tuhle školu

Nezaměstnanost se sleduje za obor v celé ČR, takže je stejná pro všechny školy, které Železničář učí. Jak si vedou absolventi téhle konkrétní školy, nikdo nezveřejňuje.

Je to podíl čerstvých absolventů v evidenci úřadu práce; o platu ani o kvalitě výuky neříká nic. Zdroj: Infoabsolvent (NPI ČR).

Srovnání s ostatními obory ve skupině

Kde to je

Na střední se dojíždí každý den — vzdálenost je stejně důležitá jako body.

Husova 283, 735 81 Bohumín

Všechny obory téhle školy