Dostanu se sem?

Zadej body a uvidíš, v jakém pásmu jsi. Srovnáváme je s laťkou — nejnižší desetinou přijatých loni. Mezi úplným minimem a laťkou rozhoduje škola sama.

Spolehlivost odhadu: vysoká

Výsledky za 3 roky (2024, 2025 a 2026)
Laťka se pohybovala mezi 37 a 38 body
V roce 2026 přijali 60 lidí s výsledkem z jednotné zkoušky

Laťka se drží a stojí na dost lidech. Jistota přijetí to ale není — rozhoduje i školní část.

O oboru

Jak to v oboru vypadá, vysvětlené pro deváťáky.

Co tě na tom může těšit

Moderní auto je počítač na kolech a ty mu budeš rozumět až do poslední součástky. Najít závadu, kterou jiní nenašli, je jako vyřešit hádanku, a po opravě jede auto zase bezpečně. Spojuješ tu práci rukama s elektronikou a přemýšlením.

Co tam budeš dělat

Svítí kontrolka a nikdo neví proč? Připojíš diagnostiku, přečteš chybové kódy, změříš napětí a signály, najdeš, jestli je vadný snímač, kabel nebo řídicí jednotka, opravíš to a auto vyzkoušíš na silnici. Autotronik je automechanik, který rozumí i elektronice auta. V dílně se naučíš základy práce s kovem a montáže, v laboratoři měření, v učebně poznáš, jak jednotlivé části auta fungují a proč selhávají; ze základky se hodí fyzika, matematika a praktické činnosti. Naučíš se i odhadnout cenu opravy a vysvětlit ji zákazníkovi. Součástí studia je příprava na řidičák skupiny C. Sedne ti to, když tě baví hledat, proč něco nejede, a nevzdáš to, dokud to nenajdeš. Končí to maturitou, dál se dá jít na vyšší odbornou nebo vysokou školu, strojní, elektro nebo informatiku.

Na co se připravit

Není to jen šroubování. Čeká tě hodně fyziky, elektrotechniky, měření a výpočtů a na konci maturita, takže učení z knih je stejně důležité jako dílna. V servisu se stojí celý den, ruce máš od oleje, kolem je hluk a v zimě chladno u vrat. Diagnostika je často hledání jehly v kupce sena, kdy hodinu měříš a nic nenajdeš, a to chce trpělivost. Auta se mění rychle a učíš se pořád dál, každý výrobce má jiný systém. Jednáš se zákazníky, kteří spěchají, nerozumí opravě nebo se hádají o cenu, takže mlčky u stroje být nejde.

Co tam budeš dělat a na co se připravit

Celý popis oboru uvidíš s účtem. Účet je zdarma a otevře ti i kariérní kompas.

Založit účet zdarma Účet už mám

Kolik bodů měli přijatí

Rozpětí bodů přijatých v jednotlivých letech.

čára = laťka, tedy nejslabší desetina přijatých
barevná plocha = rozpětí od nejslabšího po nejlepšího přijatého

Laťka 2024: 38 b.
Laťka 2025: 37 b.
Laťka 2026: 38 b.

Kolik lidí se hlásilo

Stoupá zájem, nebo klesá? Přihlášky po letech.

Trend přihlášek +21 % proti roku 2025 (178 → 215 přihlášek) — zájem roste, konkurence bude větší

Kolik lidí se hlásilo v prvním kole a kolik jich škola vzala.

Kolik lidí se hlásilo ve druhém kole a kolik jich škola vzala. Nula znamená, že se ten rok druhé kolo nekonalo.

plná čára = kolik lidí se hlásilo (u bodu je změna proti předchozímu roku)
přerušovaná = kolik jich škola vzala

Jak moc je tahle škola první volba

Pozor: pořadí na přihlášce nijak neovlivňuje, jestli tě vezmou. Rozhoduje jen o tom, kterou školu dostaneš, když tě vezme víc škol najednou.

Z jaké pozice byli přijatí

Na kolikátém místě měli přijatí tuhle školu na přihlášce.

Z 1. pozice: 40
Z 2. pozice: 15
Z 3. a dalších: 5

Vysoký podíl první pozice znamená, že sem jdou hlavně ti, kdo o školu opravdu stojí. O tvé šanci na přijetí to nic neříká.

Zbyla tu místa po prvním kole?

Druhé kolo vypisují školy, kterým se obor nenaplnil napoprvé.

Ne — v roce 2026 se obor naplnil hned v prvním kole.

Pro naplněnou kapacitu se nevešlo 11 přihlášených a druhé kolo tu nebylo. Jestli ho škola vypíše příště, se rozhodne až po prvním kole — radši s ním nepočítej a mysli na zálohu.

S kým tahle škola soupeří

Kam se ještě hlásí lidé, kteří si podali přihlášku sem.

Konkurenční školy

Jaké obory ještě zvažují

Autotronik 78×
Mechanik opravář motorových vozidel 72×
Mechanik elektrotechnik 29×
Dopravní prostředky 28×
Autoelektrikář 21×
Provoz a ekonomika dopravy 18×

Konkurence je v placené verzi

Uvidíš, kam se hlásí ostatní uchazeči téhle školy — a kde máš větší šanci. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Co se změnilo za poslední roky

Devět charakteristik meziročně — kam se obor posouvá.

Laťka: 0 b.; drží se na stejné úrovni
Uchazečů na 1 místo: +0,2; ze 3,4 na 3,6
Přihlášek: +48; 167 → 215
Přijatých: +11; 49 → 60
Odmítnutých pro kapacitu: -1; 12 → 11
Jako první volba: +21; 57 → 78
Medián přijatých: +2 b.; 49 → 51 b.
Přijatých z 1. pozice: +11; 29 → 40
Odešli jinam: +14; 61 → 75

Laťka se drží zhruba na stejné úrovni. Škola mezitím měnila počet přijímaných, což bývá hlavní důvod takového posunu.

Meziroční srovnání je v placené verzi

Uvidíš, jestli laťka roste nebo klesá, jak se mění zájem a kolik lidí se sem hlásí jako na první volbu. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Rok 2026 v číslech

Přihlášek: 215
Přijali: 60
Na jedno místo: 3,6

Co po škole

Nezaměstnanost absolventů oboru — duben 2026.

Bez práce: 8,8 %; z 748 absolventů
Průměr kategorie: 8,8 %; maturitních oborů s výučním listem

Není to číslo za tuhle školu

Nezaměstnanost se sleduje za obor v celé ČR, takže je stejná pro všechny školy, které Autotronik učí. Jak si vedou absolventi téhle konkrétní školy, nikdo nezveřejňuje.

Je to podíl čerstvých absolventů v evidenci úřadu práce; o platu ani o kvalitě výuky neříká nic. Zdroj: Infoabsolvent (NPI ČR).

Srovnání s ostatními obory ve skupině

Kde to je

Na střední se dojíždí každý den — vzdálenost je stejně důležitá jako body.

Plzeňská 298/217, 150 00 Praha

Všechny obory téhle školy