Dostanu se sem?

Zadej body a uvidíš, v jakém pásmu jsi. Srovnáváme je s laťkou — nejnižší desetinou přijatých loni. Mezi úplným minimem a laťkou rozhoduje škola sama.

Spolehlivost odhadu: nižší

Výsledky za 3 roky (2024, 2025 a 2026)
Laťka se pohybovala mezi 29 a 41 body
V roce 2026 přijali 29 lidí s výsledkem z jednotné zkoušky

Laťka se mezi roky pohnula o 12 bodů. Letos může být zase jinde, ber pásmo jako hrubý odhad.

O oboru

Jak to v oboru vypadá, vysvětlené pro deváťáky.

Co tě na tom může těšit

Autobus, vlak nebo kamion jezdí spolehlivě i díky tomu, že někdo rozumí jejich technice a hlídá jejich stav. Budeš vědět, proč vozidlo funguje, jak se diagnostikuje závada a jak se plánuje údržba celé flotily. Jestli tě baví doprava i technika zároveň, tady se obojí spojí.

Co tam budeš dělat

Budeš zjišťovat, co je s vozidlem špatně, a plánovat, jak ho udržet v provozu. Připojíš diagnostiku, změříš, co potřebuješ, najdeš závadu a rozhodneš, co se opraví a kdy. Ve škole je hodně fyziky, matematiky a technických předmětů o tom, jak vozidla fungují, k tomu dílna, měření a práce s diagnostickými přístroji; součástí je i příprava na řidičský průkaz skupiny C. Každá škola se zaměřuje na jiná vozidla (silniční, kolejová, lodě, letadla), zjisti si to předem. Sedne ti to, když tě baví motory a vozidla a zároveň chceš vědět, proč se chovají tak, jak se chovají, ne jen vyměnit díl. Končí to maturitou a dá se jít na vysokou, na dopravu nebo strojařinu.

Na co se připravit

Není to učební obor s klíčem v ruce: většina času jde do teorie, výkresů, norem a výpočtů, a v praxi pak do protokolů, plánů údržby a jednání s lidmi, kterým vysvětluješ, co je s jejich vozidlem a kolik to bude stát. Dílna a diagnostika jsou jen část. Kdo chce hlavně opravovat, tu stráví nad papíry víc času, než se zdá. Čtyři roky matematiky a fyziky a maturita z technických předmětů jsou dané. V provozu je hluk, olej a špína a servisní technik často jezdí za vozidly, ne naopak.

Co tam budeš dělat a na co se připravit

Celý popis oboru uvidíš s účtem. Účet je zdarma a otevře ti i kariérní kompas.

Založit účet zdarma Účet už mám

Kolik bodů měli přijatí

Rozpětí bodů přijatých v jednotlivých letech.

čára = laťka, tedy nejslabší desetina přijatých
barevná plocha = rozpětí od nejslabšího po nejlepšího přijatého

Laťka 2024: 41 b.
Laťka 2025: 36 b.
Laťka 2026: 29 b.

Kolik lidí se hlásilo

Stoupá zájem, nebo klesá? Přihlášky po letech.

Trend přihlášek -39 % proti roku 2025 (109 → 67 přihlášek) — zájem klesá, šance se zlepšuje

plná čára = kolik lidí se hlásilo (u bodu je změna proti předchozímu roku)
přerušovaná = kolik jich škola vzala

Jak moc je tahle škola první volba

Pozor: pořadí na přihlášce nijak neovlivňuje, jestli tě vezmou. Rozhoduje jen o tom, kterou školu dostaneš, když tě vezme víc škol najednou.

Z jaké pozice byli přijatí

Na kolikátém místě měli přijatí tuhle školu na přihlášce.

Z 1. pozice: 17
Z 2. pozice: 11
Z 3. a dalších: 1

Vysoký podíl první pozice znamená, že sem jdou hlavně ti, kdo o školu opravdu stojí. O tvé šanci na přijetí to nic neříká.

Zbyla tu místa po prvním kole?

Druhé kolo vypisují školy, kterým se obor nenaplnil napoprvé.

V roce 2026 tu druhé kolo nebylo.

Škola přitom v prvním kole nikoho neodmítla pro kapacitu — vzala každého, kdo splnil podmínky. Druhé kolo pak buď nevypsala, nebo se do něj nikdo nepřihlásil. Jak to bude příště, z dat nepoznáme.

S kým tahle škola soupeří

Kam se ještě hlásí lidé, kteří si podali přihlášku sem.

Konkurenční školy

Jaké obory ještě zvažují

Autotronik 29×
Mechanik opravář motorových vozidel 11×
Provoz a ekonomika dopravy 11×
Elektrotechnika 7×
Autoelektrikář 6×
Mechanik seřizovač 5×

Konkurence je v placené verzi

Uvidíš, kam se hlásí ostatní uchazeči téhle školy — a kde máš větší šanci. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Co se změnilo za poslední roky

Devět charakteristik meziročně — kam se obor posouvá.

Laťka: -12 b.; opravdový posun
Uchazečů na 1 místo: -2,1; ze 4,4 na 2,3
Přihlášek: -64; 131 → 67
Přijatých: -1; 30 → 29
Odmítnutých pro kapacitu: -26; 26 → 0
Jako první volba: -15; 32 → 17
Medián přijatých: -13 b.; 54 → 41 b.
Přijatých z 1. pozice: -2; 19 → 17
Odešli jinam: -36; 74 → 38

Laťka klesla o 12 bodů — dostat se sem je snazší než dřív.

Meziroční srovnání je v placené verzi

Uvidíš, jestli laťka roste nebo klesá, jak se mění zájem a kolik lidí se sem hlásí jako na první volbu. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Rok 2026 v číslech

Přihlášek: 67
Přijali: 29
Na jedno místo: 2,3; nikdo neodmítnut

Přihlášek bylo víc než přijatých, ale škola nikoho neodmítla pro kapacitu: většina uchazečů měla obor jako zálohu a odešla na vyšší prioritu jinam. Číslo tedy neříká, jak těžké je se dostat. Z 67 přihlášek jich škola přijala 29 a nikoho nevrátila pro plno.

Co po škole

Nezaměstnanost absolventů oboru — duben 2026.

Bez práce: 11,7 %; z 282 absolventů
Průměr kategorie: 5,6 %; maturitních oborů

Není to číslo za tuhle školu

Nezaměstnanost se sleduje za obor v celé ČR, takže je stejná pro všechny školy, které Dopravní prostředky učí. Jak si vedou absolventi téhle konkrétní školy, nikdo nezveřejňuje.

Je to podíl čerstvých absolventů v evidenci úřadu práce; o platu ani o kvalitě výuky neříká nic. Zdroj: Infoabsolvent (NPI ČR).

Srovnání s ostatními obory ve skupině

Kde to je

Na střední se dojíždí každý den — vzdálenost je stejně důležitá jako body.

Skuherského 1274/3, 370 01 České Budějovice

Všechny obory téhle školy