Dostanu se sem?

Zadej body a uvidíš, v jakém pásmu jsi. Srovnáváme je s laťkou — nejnižší desetinou přijatých loni. Mezi úplným minimem a laťkou rozhoduje škola sama.

Spolehlivost odhadu: střední

Výsledky za 3 roky (2024, 2025 a 2026)
Laťka se pohybovala mezi 20 a 24 body
V roce 2026 přijali 26 lidí s výsledkem z jednotné zkoušky

Odhad platí, jen počítej s tím, že se laťka letos může posunout o pár bodů.

O oboru

Jak to v oboru vypadá, vysvětlené pro deváťáky.

Co tě na tom může těšit

Autobus, vlak nebo kamion jezdí spolehlivě i díky tomu, že někdo rozumí jejich technice a hlídá jejich stav. Budeš vědět, proč vozidlo funguje, jak se diagnostikuje závada a jak se plánuje údržba celé flotily. Jestli tě baví doprava i technika zároveň, tady se obojí spojí.

Co tam budeš dělat

Budeš zjišťovat, co je s vozidlem špatně, a plánovat, jak ho udržet v provozu. Připojíš diagnostiku, změříš, co potřebuješ, najdeš závadu a rozhodneš, co se opraví a kdy. Ve škole je hodně fyziky, matematiky a technických předmětů o tom, jak vozidla fungují, k tomu dílna, měření a práce s diagnostickými přístroji; součástí je i příprava na řidičský průkaz skupiny C. Každá škola se zaměřuje na jiná vozidla (silniční, kolejová, lodě, letadla), zjisti si to předem. Sedne ti to, když tě baví motory a vozidla a zároveň chceš vědět, proč se chovají tak, jak se chovají, ne jen vyměnit díl. Končí to maturitou a dá se jít na vysokou, na dopravu nebo strojařinu.

Na co se připravit

Není to učební obor s klíčem v ruce: většina času jde do teorie, výkresů, norem a výpočtů, a v praxi pak do protokolů, plánů údržby a jednání s lidmi, kterým vysvětluješ, co je s jejich vozidlem a kolik to bude stát. Dílna a diagnostika jsou jen část. Kdo chce hlavně opravovat, tu stráví nad papíry víc času, než se zdá. Čtyři roky matematiky a fyziky a maturita z technických předmětů jsou dané. V provozu je hluk, olej a špína a servisní technik často jezdí za vozidly, ne naopak.

Co tam budeš dělat a na co se připravit

Celý popis oboru uvidíš s účtem. Účet je zdarma a otevře ti i kariérní kompas.

Založit účet zdarma Účet už mám

Kolik bodů měli přijatí

Rozpětí bodů přijatých v jednotlivých letech.

čára = laťka, tedy nejslabší desetina přijatých
barevná plocha = rozpětí od nejslabšího po nejlepšího přijatého

Laťka 2024: 24 b.
Laťka 2025: 20 b.
Laťka 2026: 22 b.

Kolik lidí se hlásilo

Stoupá zájem, nebo klesá? Přihlášky po letech.

Trend přihlášek +48 % proti roku 2025 (44 → 65 přihlášek) — zájem roste, konkurence bude větší

Kolik lidí se hlásilo v prvním kole a kolik jich škola vzala.

Kolik lidí se hlásilo ve druhém kole a kolik jich škola vzala. Nula znamená, že se ten rok druhé kolo nekonalo.

plná čára = kolik lidí se hlásilo (u bodu je změna proti předchozímu roku)
přerušovaná = kolik jich škola vzala

Jak moc je tahle škola první volba

Na kolikáté místo si obor dávali uchazeči v prvním kole.

Na kolikáté místo si obor dávali uchazeči ve druhém kole — i tam se podává až pět přihlášek.

Pozor: pořadí na přihlášce nijak neovlivňuje, jestli tě vezmou. Rozhoduje jen o tom, kterou školu dostaneš, když tě vezme víc škol najednou.

Z jaké pozice byli přijatí

Na kolikátém místě měli přijatí tuhle školu na přihlášce.

Na kolikátém místě měli přijatí školu na přihlášce v prvním kole.

Na kolikátém místě měli přijatí školu na přihlášce ve druhém kole.

Z 1. pozice: 16
Z 2. pozice: 8
Z 3. a dalších: 2

Vysoký podíl první pozice znamená, že sem jdou hlavně ti, kdo o školu opravdu stojí. O tvé šanci na přijetí to nic neříká.

Zbyla tu místa po prvním kole?

Druhé kolo vypisují školy, kterým se obor nenaplnil napoprvé.

Ano — v roce 2026 se konalo druhé kolo.

Přihlásilo se 14 lidí a vzali 3. Jestli ho škola vypíše i příště, se rozhodne až po prvním kole — podle toho, kolik míst jí zbude. Jako záloha je to naděje, ne jistota.

Přijali v 1. kole: 26
Přijali ve 2. kole: 3

Ve druhém kole se hlásí stejně jako v prvním — až pět přihlášek seřazených podle priority. Rozpad podle pozic najdete v grafu výš, v záložce 2. kolo.

S kým tahle škola soupeří

Kam se ještě hlásí lidé, kteří si podali přihlášku sem.

Konkurenční školy

Jaké obory ještě zvažují

Mechanik opravář motorových vozidel 10×
Mechanik elektrotechnik 10×
Elektromechanik pro zařízení a přístroje 8×
Autoelektrikář 8×
Stavebnictví 7×
Provoz a ekonomika dopravy 7×

Konkurence je v placené verzi

Uvidíš, kam se hlásí ostatní uchazeči téhle školy — a kde máš větší šanci. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Co se změnilo za poslední roky

Devět charakteristik meziročně — kam se obor posouvá.

Laťka: -2 b.; drží se na stejné úrovni
Uchazečů na 1 místo: +0,5; ze 2,0 na 2,5
Přihlášek: +12; 53 → 65
Přijatých: -1; 27 → 26
Jako první volba: -1; 19 → 18
Medián přijatých: +2 b.; 33 → 35 b.
Přijatých z 1. pozice: -2; 18 → 16
Odešli jinam: +12; 24 → 36

Laťka se drží zhruba na stejné úrovni.

Meziroční srovnání je v placené verzi

Uvidíš, jestli laťka roste nebo klesá, jak se mění zájem a kolik lidí se sem hlásí jako na první volbu. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Rok 2026 v číslech

Přihlášek: 65
Přijali: 26
Na jedno místo: 2,5; nikdo neodmítnut

Přihlášek bylo víc než přijatých, ale škola nikoho neodmítla pro kapacitu: většina uchazečů měla obor jako zálohu a odešla na vyšší prioritu jinam. Číslo tedy neříká, jak těžké je se dostat. Z 65 přihlášek jich škola přijala 26 a nikoho nevrátila pro plno.

Co po škole

Nezaměstnanost absolventů oboru — duben 2026.

Bez práce: 11,7 %; z 282 absolventů
Průměr kategorie: 5,6 %; maturitních oborů

Není to číslo za tuhle školu

Nezaměstnanost se sleduje za obor v celé ČR, takže je stejná pro všechny školy, které Dopravní prostředky učí. Jak si vedou absolventi téhle konkrétní školy, nikdo nezveřejňuje.

Je to podíl čerstvých absolventů v evidenci úřadu práce; o platu ani o kvalitě výuky neříká nic. Zdroj: Infoabsolvent (NPI ČR).

Srovnání s ostatními obory ve skupině

Kde to je

Na střední se dojíždí každý den — vzdálenost je stejně důležitá jako body.

Na Bojišti 759/15, 460 07 Liberec

Všechny obory téhle školy