Provoz a ekonomika dopravy

Střední průmyslová škola dopravní · Plzeň-Bolevec

Doprava a spoje denní studium 37-41-M/01

Tenhle obor učí ještě 25 dalších škol → srovnání laťky a zájmu napříč republikou

Škola tenhle obor nejspíš učí ve víc zaměřeních.

V roce 2026 si sem 56 uchazečů podalo dvě přihlášky na tentýž obor — tak se hlásí na dvě zaměření jedné školy. Každé zaměření má vlastní místa a vlastní pořadí, CERMAT je ale nerozlišuje: přihlášky, přijatí i laťka jsou tu za všechna zaměření dohromady a kdo se hlásil na dvě, je v přihláškách dvakrát. Jaká zaměření škola nabízí a kolik do kterého bere, najdeš na jejím webu.

Dostanu se sem?

Zadej body a uvidíš, v jakém pásmu jsi. Srovnáváme je s laťkou — nejnižší desetinou přijatých loni. Mezi úplným minimem a laťkou rozhoduje škola sama.

Spolehlivost odhadu: vysoká

Výsledky za 3 roky (2024, 2025 a 2026)
Laťka se pohybovala mezi 31 a 35 body
V roce 2026 přijali 95 lidí s výsledkem z jednotné zkoušky

Laťka se drží a stojí na dost lidech. Jistota přijetí to ale není — rozhoduje i školní část.

O oboru

Jak to v oboru vypadá, vysvětlené pro deváťáky.

Co tě na tom může těšit

Když doprava funguje, lidé stihnou vlak, zboží dorazí do obchodu a nikdo o tom nepřemýšlí, protože někdo všechno dobře naplánoval. Naučíš se, jak do sebe zapadají jízdní řády, trasy, náklady a předpisy. Jestli tě baví pořádek a přehled o velkém celku, tady ho uplatníš.

Co tam budeš dělat

Aby autobusy, vlaky, kamiony nebo letadla jezdily včas a nejely poloprázdné, musí to někdo naplánovat. Budeš se učit sestavovat jízdní řády a trasy, sledovat v dispečerských programech, kde právě které vozidlo je a jak je vytížené, počítat cenu přepravy podle tarifů a domlouvat, kdo kdy co odveze. Poznáš i logistiku, tedy jak řídit tok zboží ve skladech. Ve škole je většina času v lavici a u počítače: doprava, ekonomika, právo, cizí jazyk; ze základky se hodí zeměpis, čeština a matematika. Součástí bývá příprava na řidičák skupiny B. Sedne ti to, když tě baví, aby všechno do sebe zapadalo a jelo na čas, a rozčiluje tě, když něco nefunguje. Končí to maturitou, dál se dá jít na vyšší odbornou nebo vysokou školu dopravní.

Na co se připravit

Většinu času strávíš u počítače, nad tabulkami, jízdními řády, předpisy a tarify, ne u vozidel. Doprava se řídí přísnými pravidly a chyba v termínu, ve smlouvě nebo v dokladu je hned vidět a někdo na ni čeká. Dispečink jede nonstop, takže v provozu se často pracuje na směny včetně nocí a víkendů a řeší se zpoždění, poruchy a naštvaní lidé po telefonu. Ve škole je hodně ekonomiky, práva a předpisů, které se musí naučit, a cizí jazyk. Kdo si představuje, že bude řídit nebo opravovat, tady bude plánovat a počítat.

Co tam budeš dělat a na co se připravit

Celý popis oboru uvidíš s účtem. Účet je zdarma a otevře ti i kariérní kompas.

Založit účet zdarma Účet už mám

Kolik bodů měli přijatí

Rozpětí bodů přijatých v jednotlivých letech.

čára = laťka, tedy nejslabší desetina přijatých
barevná plocha = rozpětí od nejslabšího po nejlepšího přijatého

Laťka 2024: 35 b.
Laťka 2025: 35 b.
Laťka 2026: 31 b.

Kolik lidí se hlásilo

Stoupá zájem, nebo klesá? Přihlášky po letech.

Trend přihlášek -1 % proti roku 2025 (349 → 345 přihlášek) — zájem se drží

Kolik lidí se hlásilo v prvním kole a kolik jich škola vzala.

Kolik lidí se hlásilo ve druhém kole a kolik jich škola vzala. Nula znamená, že se ten rok druhé kolo nekonalo.

plná čára = kolik lidí se hlásilo (u bodu je změna proti předchozímu roku)
přerušovaná = kolik jich škola vzala

Jak moc je tahle škola první volba

Na kolikáté místo si obor dávali uchazeči v prvním kole.

Na kolikáté místo si obor dávali uchazeči ve druhém kole — i tam se podává až pět přihlášek.

Pozor: pořadí na přihlášce nijak neovlivňuje, jestli tě vezmou. Rozhoduje jen o tom, kterou školu dostaneš, když tě vezme víc škol najednou.

Z jaké pozice byli přijatí

Na kolikátém místě měli přijatí tuhle školu na přihlášce.

Na kolikátém místě měli přijatí školu na přihlášce v prvním kole.

Na kolikátém místě měli přijatí školu na přihlášce ve druhém kole.

Z 1. pozice: 65
Z 2. pozice: 22
Z 3. a dalších: 8

Vysoký podíl první pozice znamená, že sem jdou hlavně ti, kdo o školu opravdu stojí. O tvé šanci na přijetí to nic neříká.

Zbyla tu místa po prvním kole?

Druhé kolo vypisují školy, kterým se obor nenaplnil napoprvé.

Ano — v roce 2026 se konalo druhé kolo.

Přihlásilo se 155 lidí a vzali 44. Jestli ho škola vypíše i příště, se rozhodne až po prvním kole — podle toho, kolik míst jí zbude. Jako záloha je to naděje, ne jistota.

Přijali v 1. kole: 95
Přijali ve 2. kole: 44

Ve druhém kole se hlásí stejně jako v prvním — až pět přihlášek seřazených podle priority. Rozpad podle pozic najdete v grafu výš, v záložce 2. kolo.

S kým tahle škola soupeří

Kam se ještě hlásí lidé, kteří si podali přihlášku sem.

Konkurenční školy

Jaké obory ještě zvažují

Ekonomika a podnikání 53×
Informační technologie 39×
Obchodní akademie 37×
Mechanik elektrotechnik 20×
Dopravní prostředky 17×
Požární ochrana 17×

Konkurence je v placené verzi

Uvidíš, kam se hlásí ostatní uchazeči téhle školy — a kde máš větší šanci. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Co se změnilo za poslední roky

Devět charakteristik meziročně — kam se obor posouvá.

Laťka: -4 b.; drží se na stejné úrovni
Uchazečů na 1 místo: 0,0; ze 3,7 na 3,6
Přihlášek: -105; 450 → 345
Přijatých: -28; 123 → 95
Odmítnutých pro kapacitu: -83; 89 → 6
Jako první volba: -36; 131 → 95
Medián přijatých: -7 b.; 53 → 46 b.
Přijatých z 1. pozice: -19; 84 → 65
Odešli jinam: -55; 236 → 181

Laťka se drží zhruba na stejné úrovni. Škola mezitím měnila počet přijímaných, což bývá hlavní důvod takového posunu.

Meziroční srovnání je v placené verzi

Uvidíš, jestli laťka roste nebo klesá, jak se mění zájem a kolik lidí se sem hlásí jako na první volbu. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Rok 2026 v číslech

Přihlášek: 345
Přijali: 95
Na jedno místo: 3,6

Co po škole

Nezaměstnanost absolventů oboru — duben 2026.

Bez práce: 7,3 %; z 602 absolventů
Průměr kategorie: 5,6 %; maturitních oborů

Není to číslo za tuhle školu

Nezaměstnanost se sleduje za obor v celé ČR, takže je stejná pro všechny školy, které Provoz a ekonomika dopravy učí. Jak si vedou absolventi téhle konkrétní školy, nikdo nezveřejňuje.

Je to podíl čerstvých absolventů v evidenci úřadu práce; o platu ani o kvalitě výuky neříká nic. Zdroj: Infoabsolvent (NPI ČR).

Srovnání s ostatními obory ve skupině

Kde to je

Na střední se dojíždí každý den — vzdálenost je stejně důležitá jako body.

Karlovarská 1210/99, 323 00 Plzeň

Všechny obory téhle školy