O oboru

Jak to v oboru vypadá, vysvětlené pro deváťáky.

Co tě na tom může těšit

Pod tvým strojem roste nová silnice a za pár let po ní budou jezdit tisíce lidí. Řídíš velkou techniku a výsledek práce je vidět hned na konci dne. Je dobrý pocit projet místem, na jehož stavbě máš svůj podíl.

Co tam budeš dělat

Budeš řídit a obsluhovat stroje, které staví a opravují silnice: bagr, válec, finišer (stroj, který pokládá asfalt) nebo v zimě sněhovou frézu. Naučíš se, jak je vozovka postavená a z čeho, přečteš si z dokumentace, co se má udělat, stroj nastavíš a pak ho udržuješ a opravuješ, když je potřeba. Ve škole se naučíš základy práce s kovem, čtení výkresů, materiály a fyziku, většina výuky je praxe u strojů. Součástí je příprava na řidičský průkaz skupiny C. Sedne ti to, když tě baví velké stroje a chceš je mít v rukou, nevadí ti být celý den venku a chceš večer vidět kus hotové silnice. Končí to výučním listem a kdo chce maturitu, jde na strojírenskou nástavbu nebo na podnikání.

Na co se připravit

Skoro pořád venku: v prachu, v horku nad asfaltem, v mrazu i v dešti, a v zimě na sněhu v noci, když se udržují silnice. Stavba je pokaždé jinde, takže cestuješ za prací a někdy i přespáváš mimo domov. Stroje jsou špinavé, servis znamená mastné ruce a v kabině je hluk a otřesy celý den. Práce jde podle plánu stavby a podle party, ne podle tvé chuti. Kdo chce mít čisto, teplo a jedno stálé pracoviště, tomu to sedět nebude.

Co tam budeš dělat a na co se připravit

Celý popis oboru uvidíš s účtem. Účet je zdarma a otevře ti i kariérní kompas.

Založit účet zdarma Účet už mám

Kolik bodů měli přijatí

Rozpětí bodů přijatých v jednotlivých letech.

Body tu nerozhodují. Na tenhle obor se jednotná přijímací zkouška nekoná, takže laťka z bodů neexistuje. O přijetí rozhoduje škola podle svých kritérií — obvykle vysvědčení, případně pohovor nebo talentová zkouška.

Laťka 2024: —
Laťka 2025: —
Laťka 2026: —

Kolik lidí se hlásilo

Stoupá zájem, nebo klesá? Přihlášky po letech.

Trend přihlášek +28 % proti roku 2025 (39 → 50 přihlášek) — zájem roste, konkurence bude větší

Kolik lidí se hlásilo v prvním kole a kolik jich škola vzala.

Kolik lidí se hlásilo ve druhém kole a kolik jich škola vzala. Nula znamená, že se ten rok druhé kolo nekonalo.

plná čára = kolik lidí se hlásilo (u bodu je změna proti předchozímu roku)
přerušovaná = kolik jich škola vzala

Jak moc je tahle škola první volba

Na kolikáté místo si obor dávali uchazeči v prvním kole.

Na kolikáté místo si obor dávali uchazeči ve druhém kole — i tam se podává až pět přihlášek.

Pozor: pořadí na přihlášce nijak neovlivňuje, jestli tě vezmou. Rozhoduje jen o tom, kterou školu dostaneš, když tě vezme víc škol najednou.

Z jaké pozice byli přijatí

Na kolikátém místě měli přijatí tuhle školu na přihlášce.

Na kolikátém místě měli přijatí školu na přihlášce v prvním kole.

Na kolikátém místě měli přijatí školu na přihlášce ve druhém kole.

Z 1. pozice: 17
Z 2. pozice: 0
Z 3. a dalších: 3

Vysoký podíl první pozice znamená, že sem jdou hlavně ti, kdo o školu opravdu stojí. O tvé šanci na přijetí to nic neříká.

Zbyla tu místa po prvním kole?

Druhé kolo vypisují školy, kterým se obor nenaplnil napoprvé.

Ano — v roce 2026 se konalo druhé kolo.

Přihlásilo se 14 lidí a vzali 3. Jestli ho škola vypíše i příště, se rozhodne až po prvním kole — podle toho, kolik míst jí zbude. Jako záloha je to naděje, ne jistota.

Přijali v 1. kole: 20
Přijali ve 2. kole: 3

Ve druhém kole se hlásí stejně jako v prvním — až pět přihlášek seřazených podle priority. Rozpad podle pozic najdete v grafu výš, v záložce 2. kolo.

S kým tahle škola soupeří

Kam se ještě hlásí lidé, kteří si podali přihlášku sem.

Konkurenční školy

Jaké obory ještě zvažují

Mechanik opravář motorových vozidel 18×
Karosář 11×
Autoelektrikář 11×
Truhlář 7×
Autotronik 6×
Instalatér 6×

Konkurence je v placené verzi

Uvidíš, kam se hlásí ostatní uchazeči téhle školy — a kde máš větší šanci. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Co se změnilo za poslední roky

Devět charakteristik meziročně — kam se obor posouvá.

Uchazečů na 1 místo: +0,3; ze 2,2 na 2,5
Přihlášek: +10; 40 → 50
Přijatých: +2; 18 → 20
Jako první volba: 0; 17 → 17
Přijatých z 1. pozice: 0; 17 → 17
Odešli jinam: +8; 22 → 30

Meziroční srovnání je v placené verzi

Uvidíš, jestli laťka roste nebo klesá, jak se mění zájem a kolik lidí se sem hlásí jako na první volbu. Za 199 Kč včetně DPH na rok.

Založit účet

Rok 2026 v číslech

Přihlášek: 50
Přijali: 20
Na jedno místo: 2,5; nikdo neodmítnut

Přihlášek bylo víc než přijatých, ale škola nikoho neodmítla pro kapacitu: většina uchazečů měla obor jako zálohu a odešla na vyšší prioritu jinam. Číslo tedy neříká, jak těžké je se dostat. Z 50 přihlášek jich škola přijala 20 a nikoho nevrátila pro plno.

Jednotná zkouška se tu nekoná, takže laťka v bodech neexistuje. Rozhoduje prospěch a kritéria, která si stanoví škola sama — ta se nikde centrálně nezveřejňují. Co ale z dat víme:

Vzali všechny Loni nikoho neodmítli pro naplněnou kapacitu — vzali každého, kdo splnil podmínky.

Pozor na převis: 30 uchazečů mělo obor jako náhradní volbu a nakonec nastoupili jinam. Skutečná šance proto bývá lepší, než kolik uchazečů na místo vychází.

Co po škole

Nezaměstnanost absolventů oboru — duben 2026.

Bez práce: 2,3 %; z 43 absolventů
Průměr kategorie: 10,6 %; výučních oborů

Není to číslo za tuhle školu

Nezaměstnanost se sleduje za obor v celé ČR, takže je stejná pro všechny školy, které Strojník silničních strojů učí. Jak si vedou absolventi téhle konkrétní školy, nikdo nezveřejňuje.

Je to podíl čerstvých absolventů v evidenci úřadu práce; o platu ani o kvalitě výuky neříká nic. Zdroj: Infoabsolvent (NPI ČR).

Srovnání s ostatními obory ve skupině

Kde to je

Na střední se dojíždí každý den — vzdálenost je stejně důležitá jako body.

Lidická 600/1, 736 01 Havířov

Všechny obory téhle školy