Letecký mechanik
SOŠ civilního letectví, Praha - Ruzyně · Praha-Ruzyně
Tenhle obor učí ještě 4 další školy → srovnání laťky a zájmu napříč republikou
Dostanu se sem?
Spolehlivost odhadu: nižší
- Výsledky za 3 roky (2024, 2025 a 2026)
- Laťka se pohybovala mezi 47 a 62 body
- V roce 2026 přijali 25 lidí s výsledkem z jednotné zkoušky
Laťka se mezi roky pohnula o 15 bodů. Letos může být zase jinde, ber pásmo jako hrubý odhad.
O oboru
Jak to v oboru vypadá, vysvětlené pro deváťáky.
Co tě na tom může těšit
Letadlo, které po tvé kontrole vzlétne, veze lidi bezpečně tam, kam potřebují. Pracuješ s technikou, kterou zblízka vidí jen málokdo, a rozumíš jí do posledního šroubku. Na tvou práci se spoléhají piloti i cestující, a to je odpovědnost, která dává smysl.
Co tam budeš dělat
Budeš se starat o to, aby letadlo bylo připravené vzlétnout. Před letem a po něm ho prohlédneš, zkontroluješ motor, podvozek a systémy, podle přesného postupu vyměníš díl, najdeš závadu a opravíš ji, a pak všechno zapíšeš do dokumentace. Ve škole začneš u základů: ruční a strojní práce s kovem, montáž, čtení výkresů; pak přijdou části letadel, jejich systémy a agregáty, údržba a diagnostika. K tomu fyzika a matematika. Sedne ti to, když tě baví stroje a letadla, dokážeš pracovat přesně podle postupu a chceš vědět, že se na tvou práci dá spolehnout. Končí to maturitou; na některé úkony se po škole skládají další zkoušky a dá se pokračovat na vysokou, na strojařinu.
Na co se připravit
V letectví se nic nedělá přibližně ani podle citu: každý úkon má předepsaný postup, každý utažený šroub se zapisuje a podepisuje, a tahle papírová část práce je stejně důležitá jako ta s klíčem v ruce. Hodně se stojí, leze kolem letadla a pracuje i na ploše v mrazu, dešti a hluku motorů. Provoz na letišti nekončí večer, takže se počítá i se směnami. Vedle praxe je hodně fyziky, matematiky a technické teorie a na konci maturita. Kdo si chce věci dělat po svém, ten se tu bude cítit svázaný.
Co tam budeš dělat a na co se připravit
Celý popis oboru uvidíš s účtem. Účet je zdarma a otevře ti i kariérní kompas.
Založit účet zdarma Účet už mámKolik bodů měli přijatí
Rozpětí bodů přijatých v jednotlivých letech.
- čára = laťka, tedy nejslabší desetina přijatých
- barevná plocha = rozpětí od nejslabšího po nejlepšího přijatého
- Laťka 2024
- 53 b.
- Laťka 2025
- 47 b.
- Laťka 2026
- 62 b.
Kolik lidí se hlásilo
Stoupá zájem, nebo klesá? Přihlášky po letech.
Trend přihlášek +43 % proti roku 2025 (97 → 139 přihlášek) — zájem roste, konkurence bude větší
- plná čára = kolik lidí se hlásilo (u bodu je změna proti předchozímu roku)
- přerušovaná = kolik jich škola vzala
- 2024: 112 přihlášek, přijali 26
- 2025: 97 přihlášek, přijali 26
- 2026: 139 přihlášek, přijali 26
Jak moc je tahle škola první volba
- 1. priorita: 71
- 2. priorita: 42
- 3. priorita: 23
- 4.–5. priorita: 3
Pozor: pořadí na přihlášce nijak neovlivňuje, jestli tě vezmou. Rozhoduje jen o tom, kterou školu dostaneš, když tě vezme víc škol najednou.
Z jaké pozice byli přijatí
Na kolikátém místě měli přijatí tuhle školu na přihlášce.
- Z 1. pozice
- 23
- Z 2. pozice
- 3
- Z 3. a dalších
- 0
Vysoký podíl první pozice znamená, že sem jdou hlavně ti, kdo o školu opravdu stojí. O tvé šanci na přijetí to nic neříká.
Zbyla tu místa po prvním kole?
Druhé kolo vypisují školy, kterým se obor nenaplnil napoprvé.
Ne — v roce 2026 se obor naplnil hned v prvním kole.
Pro naplněnou kapacitu se nevešlo 61 přihlášených a druhé kolo tu nebylo. Jestli ho škola vypíše příště, se rozhodne až po prvním kole — radši s ním nepočítej a mysli na zálohu.
S kým tahle škola soupeří
Kam se ještě hlásí lidé, kteří si podali přihlášku sem.
Konkurenční školy
- SŠ letecké a výpočetní techniky, Odolena Voda-Dolínek Letecký mechanik · srovnatelná volba 34×
- SOŠ civilního letectví, Praha - Ruzyně Mechanik elektrotechnik · častější první volba 20×
- VOŠ a SPŠ dopravní, Praha-Staré Město Provoz a ekonomika dopravy · srovnatelná volba 16×
- SŠ elektrotechniky a strojírenství, Praha-Záběhlice Letecký mechanik · srovnatelná volba 15×
- SOŠ civilního letectví, Praha - Ruzyně Ekonomika a podnikání · častější první volba 10×
- SŠ letecké a výpočetní techniky, Odolena Voda-Dolínek Strojní mechanik · častá záloha 8×
- Střední průmyslová škola dopravní, a.s., Praha-Motol Autotronik · srovnatelná volba 7×
Jaké obory ještě zvažují
-
Letecký mechanik 49×
-
Mechanik elektrotechnik 20×
-
Provoz a ekonomika dopravy 16×
-
Ekonomika a podnikání 10×
-
Strojní mechanik 8×
-
Autotronik 7×
Konkurence je v placené verzi
Uvidíš, kam se hlásí ostatní uchazeči téhle školy — a kde máš větší šanci. Za 199 Kč včetně DPH na rok.
Založit účetCo se změnilo za poslední roky
Devět charakteristik meziročně — kam se obor posouvá.
- Laťka
- +9 b.
- drží se na stejné úrovni
- Uchazečů na 1 místo
- +1,0
- ze 4,3 na 5,4
- Přihlášek
- +27
- 112 → 139
- Přijatých
- 0
- 26 → 26
- Odmítnutých pro kapacitu
- +32
- 29 → 61
- Jako první volba
- +28
- 43 → 71
- Medián přijatých
- +3 b.
- 65 → 68 b.
- Přijatých z 1. pozice
- 0
- 23 → 23
- Odešli jinam
- -8
- 55 → 47
Laťka se drží zhruba na stejné úrovni.
Meziroční srovnání je v placené verzi
Uvidíš, jestli laťka roste nebo klesá, jak se mění zájem a kolik lidí se sem hlásí jako na první volbu. Za 199 Kč včetně DPH na rok.
Založit účetRok 2026 v číslech
- Přihlášek
- 139
- Přijali
- 26
- Na jedno místo
- 5,4
Co po škole
Nezaměstnanost absolventů oboru — duben 2026.
- Bez práce
- 9,6 %
- z 104 absolventů
- Průměr kategorie
- 8,8 %
- maturitních oborů s výučním listem
Není to číslo za tuhle školu
Je to podíl čerstvých absolventů v evidenci úřadu práce; o platu ani o kvalitě výuky neříká nic. Zdroj: Infoabsolvent (NPI ČR).
Srovnání s ostatními obory ve skupiněKde to je
Na střední se dojíždí každý den — vzdálenost je stejně důležitá jako body.
K letišti 278/4, 161 00 Praha
Všechny obory téhle školy